汽车尾气催化净化实验装置在很多高校、研究院、化工厂等都有着非常广泛的使用，其中常见的一种为活性炭吸附实验装置，那么下面我们就来看看它的原理是什么吧：
活性炭处理工艺是运用吸附的方法来去除异味、色度、某些离子以及难生物降解的有机污染物。在吸附过程中，活性炭表面积起着主要作用，同时被吸附物质在溶剂中的溶解度也直接影响吸附速率，被吸附物质浓度对吸附也有影响。此外，pH的高低、温度的变化和被吸附物质的分散程度也对吸附速率有一定的影响。
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汽车尾气催化净化实验装置在实验中、以及在很多的化工厂等都有着非常重要的使用，下面小编就来给大家简单的介绍一下吸附法净化气体氮氧化物装置的工作原理是什么吧：
本实验装置采用有机玻璃吸附塔，以活性碳为吸附剂，通过模拟发生的有机物气体或NO气体进行吸附试验，得到吸附净化效率、不同空塔气速下穿透曲线和保护作用时间等数据。
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汽车尾气催化净化实验装置对于很多的高校实验室来说，都有着非常重要的使用，筛板式填料式多级气体实验装置就是其中的一种，下面我们就来了解一下吧：
筛板式、填料式塔为四段落上下各二段逐级接触式气液传质设备，能够实现蒸馏和吸收两种分离操作，广泛应用于化工、石油化工、石油等行业中。在筛板塔内，气体保持一定的速度上升，流体沿降液管流下后，进而沿筛板水平流动与上升的气流充分接触，从而完成两相间的传质过程。
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