化学实验中的废气如果直接排放的话，对工作人员及外部环境造成伤害和严重污染，而且实验室多为封闭环境，潜在危险更加严重。下面就让小编来为您介绍一下关于汽车尾气净化实验装置的的小知识点吧。
汽车尾气净化实验装置用来净化空气的方式也有很多种，但它的流程组成都具有共同的特点，比如说进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的。
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气体的吸收，吸附和催化净化过程，就如二氧化碳，这些活性粒子对挥发性有机物分子的降解吸附法 。下面小编就向大家介绍一些有关汽车尾气净化实验装置实验操作的方法。
冷凝法控制VOCs污染：冷凝法是利用物质在不同温度下具有不同饱和蒸气压这一性质,采用降低温度、提高系统的压力或者既降低温度又提高压力的方法,使VOCs冷凝并与废气分离。该法特别适用于处理废气体积分数在10-2以上的有机蒸气,不适宜处理低浓度的有机气体，而常作为其他方法净化高浓度废气的前处理,以降低有机负荷并回收有机物。
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什么是气体的吸收，吸附和催化净化？比如二氧化碳，这些活性粒子对挥发性有机物分子的降解吸附法就是吸附过程。由此看来，汽车尾气净化实验装置从设计到投入使用，要讲究的地方还有许多，下面就听小编向您介绍一下吧。
由汽车尾气净化实验装置的净化原理可知汽车尾气净化实验装置有以下优点:
该工艺采用吸附-浓缩-催化燃烧组合工艺,整个系统实现了净化过程闭环操作,有机物一次处理;无二次污染。
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